Barajlarımız...

Atatürk Barajı

Atatürk Barajı Gece

Almus Barajı

Altınkaya Barajı

Aslantaş Barajı

Batman Barajı

Bergan Regülatörü

Bozova Pompaj

Çamlıdere Barajı

Çamıgöze Barajı

Çubuk Barajı

Derbent Barajı


Derbent Barajı


Elmalı Barajı


Erzincan Barajı


Erzurum-Kuzgun Barajı


Gökçekaya Barajı


Hasan Uğurlu Barajı


Karakaya Barajı


Karova


Keban Barajı


Kral Kızı Barajı


Kürtün Barajı


Menzelet Barajı


Muratlı Barajı


Oymapınar Barajı


Ozluce Barajı


Karakaya Barajı


Sarıyar Barajı


Karaca Barajı


Sır Barajı


Suat Uğurlu Barajı


Sulama Kanalı


Yenice Barajı


Yeşilçay


Sondaj

Berke Barajı

<a href=“http://img154.imagevenue.com/img.php?loc=loc105&image=48240_2004_12_01_00004.jpg” target=_blank><img src=“http://img154.imagevenue.com/loc105/th_48240_2004_12_01_00004.jpg” border=“0”></a><a href=“http://img126.imagevenue.com/img.php?loc=loc165&image=48247_2004_12_01_00015.jpg” target=_blank><img src=“http://img126.imagevenue.com/loc165/th_48247_2004_12_01_00015.jpg” border=“0”></a><a href=“http://img34.imagevenue.com/img.php?loc=loc236&image=48263_2004_12_01_00017.jpg” target=_blank><img src=“http://img34.imagevenue.com/loc236/th_48263_2004_12_01_00017.jpg” border=“0”></a><a href=“http://img129.imagevenue.com/img.php?loc=loc180&image=48269_2004_12_01_00043.jpg” target=_blank><img src=“http://img129.imagevenue.com/loc180/th_48269_2004_12_01_00043.jpg” border=“0”></a><BR><a href=“http://img139.imagevenue.com/img.php?loc=loc122&image=48280_2004_12_02_00049.jpg” target=_blank><img src=“http://img139.imagevenue.com/loc122/th_48280_2004_12_02_00049.jpg” border=“0”></a>

saolasın kardeş :wink:
inşallah bu yıl stajı barajda yapacam… ALLAH’tan bi mani gelmesse eğer…
tekrar tekrar teşekkür ederim…

Teşekkürler. çok güzel resimler, devamını bekliyoruz…

tşk ellerine sağlık çok güzel resimler bunlar.bazıları için manzaradan ibaret olsa da teknik bakınca ne kadar çok şey görülüyor değil mi?saygılarımlaa

çok güzel faydalı resimler emeği geçenlere teşekkürler…bende hidrolik stajımı barajda yaptım ve enjeksiyona şahit olmuştum…:slight_smile:

DERİNER BARAJI(yapım aşamasında)

[imgl]http://www.dsi.gov.tr/baraj/images/deriner.jpg[/imgl]

Barajın YeriArtvin İlinin 5 km membasında

Akarsuyu Çoruh

Amacı Taşkın Koruma ve Enerji İnşaatın (başlama-bitiş) yılı 08.01.1998 - 15.12.2009 Gövde dolgu tipi Çift eğrilikli ince beton kemer Gövde hacmi3,2 hm3

Yükseklik (Temelden) 249 m

Yükseklik (Talvegden)207 m

Normal su kotunda göl hacmi1,969 hm3

Normal su kotunda göl alanı26,4 km2

Sulama alanı-

Güç670 MW

Yıllık Üretim2.118 GWh

[imgl]http://barajlarvehes.sitemynet.com/mynet_resimlerim/g_vde_12062006.jpg[/imgl]
deriner
[imgl]http://barajlarvehes.sitemynet.com/mynet_resimlerim/sa__sahil_genel_g_r_n_m_12062006.jpg[/imgl]

Ülkemizdeki beton kemer barajların gövde yükseklikleri aşağıdaki gibidir:
Yükseklik
Gezende :75 m
Sır :116 m
Gökçekaya:153 m
Karakaya :173 m
Oymapınar:185 m
Berke :201 m
Ermenek :225 m [i][i]
[/i][/i]Deriner :249 m


[LEFT]Santrali yeraltında olan Deriner Barajı alanında dünya üçüncüsü
Çoruh Nehri üzerinde kurulmakta olan Deriner Barajı, kendi alanında dünyanın 3. büyük barajı olacak.
Deriner Barajı inşaatını hakkında inşaat yetkilileri tafından basın mensuplarına bilgi verildi. Çoruh Nehri’nin enerji kapasitesinin yılda ortalama 10 bin 466 kilovatsaat olduğunu ifade eden yetkililer, nehir üzerine 27 baraj kurulmasının planlanlandığını ifade etti. Yetkililer, bu barajlardan en büyüğünün Yusufeli ve Deriner Barajı olduğunu ifade ederek kurulması düşünülen diğer barajların sırasıyla Laleli, İspir, Güllübağ, Aksu, Argun, Yusufeli, Artvin, Deriner, Borçka ve Muratlı Barajları ve Hidroelektrik Santrali (HES) Projeleri olduğuna değindi.
Deriner Barajı HES’nin 253 metre temelden yüksekliği ile bugüne kadar Türkiye’de inşa edilmiş en yüksek beton baraj olduğuna dikkat çeken yetkililer, barajın kendi alanında dünyanın da 3. yüksek barajı olduğuna vurgu yaptı. Gövde hacmi 3.5 milyon metreküp beton olan Deriner Barajı’nın gövde inşaatı ise yaklaşık 4 yıl sürecek.
Deriner Barajı inşaatında şu an için görülen en büyük sorun ise yeni yol inşaatları. İnşaat sebebiyle kullanılmaz hale gelen karayollarının yerine 26 kilometrelik varyant yol inşaa edildiğini belirten yetkililer, yapılan varyant yolun yeterli olmadığını dile getirdi. Mevcut varyant yoldan ilave olarak Şavşat ve Ardanuç güzergâhına 10’ar kilometre, Yusufeli İlçesi’ne ise sol sahilden yapılmak kaydıyla 70 kilometre yol inşaa edilmesi gerektiğini dile getiren yetkililer, yol inşaatlarının biran önce başlatılarak inşaatın tamamlanacağı tarihe kadar yolun tamamlanması gerektiğine vurgu yaptı.
Deriner Barajı ve HES Projesi’nin en önemli safhası ise yer altı santrali inşaatı. Yetkililer, Çoruh Nehri’nin doğduğu Bayburt’tan, denize döküldüğü Gürcistan’ın Batum şehrine kadar büyük bir eğim farkı ile akışı nedeniyle Türkiye’nin en hızlı akan birinci, Dünya’nın ise 3. hızlı nehri olması ve dik yamaçların arasından akması sebebiyle baraj inşaatlarının büyük bir zorlukla yapıldığını hatırlattı. Baraj inşaatının 4 yıl içinde tamamlanması hedefleniyor.
[/LEFT]

emegıne saglık bırader sagolasın