tünellerde düşey panolar birbirlerine saplama ile,yatay panolarda kanca ile sabitlenir.tünele ilk olarak kot ayarlaması yapılarak (bu da tünelin altında varolan kirkolarla ayarlanır)başlanır.dikme tekerleri boşa çıkarılır.daha sonra alt saplamalar sıkılır.kontrafişlerle yatay pano yüksekliği ayarlanır tavan kancaları mantar vidaya birleştirilir.orta ve üst sıradaki saplamalar sıkıldıktan sonra şakül alınır.en son sehim kontrol edilir.ama sehimin nekadar olduğu konusunda hala sağlıklı bir bilgiye ulaşamadım..her 1 mt.açıklık için 1 mm uygulatıyordum..tabi burda hava şartlarına da bakmak lazım...konikler saplamaların betondan sonra betonun içinde yapışmaması (saplamalar tij şeklinde) için ayrıca perde genişliğinin sabit kalması içindir.


LinkBack URL
About LinkBacks
Alıntı



Paylaş