+ Konu Cevaplama Paneli
1. Sayfa - Toplam 4 Sayfa var
1 2 3 ... SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 10 ve 39

Konu: Asfalt yol mu Beton Yol mu?

  1. #1
    Üye
    Üyelik tarihi
    15-07-2006
    Mesajlar
    31
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    7
    Thanked 1 Time in 1 Post

    Asfalt yol mu Beton Yol mu?



    Betonun asfalta göre daha fazla avantajı olduğunu duymuştum ama yollarımız niye hala asfalt olarak yapılıyor?

  2. #2
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    10-02-2007
    Mesajlar
    3
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    ben şu anda inşaat mühendisliği 3. sınıf öğrencisiyim. bu aralar beton yollar konusunu karayolu dersinde işliyoruz. üstelik beton yolun asfalt yoldan her yönden üstün olmasına rağmen ülkemizde yaygın olmamasını bir türlü anlayamıyorum. Belkide kullanılan aletlerin sadece asfalt yol yapmaya uygun olmasından dolayı olabilir diye düşünüyorum
    saygılar...

  3. #3
    Uzman Üye
    Üyelik tarihi
    17-04-2006
    Yaş
    25
    Mesajlar
    1.439
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    318
    Thanked 1.206 Times in 435 Posts
    Arkadaslar ulkemizin hava sartları,arazi sartları ve en onemlisi ekonomik sartları nedeniyle asfalt yol tercih sebebidir.Nasıl diger ulkelerde celik yapılar daha agırlıklı gidip ulkemizde betonarme yapılar daha fazla uretiliyorsa yollarımızda da bu cok buyuk bir etken.Ulkenin kalkınmıslıgı ve ekonomik durumu en buyuk etkendir bu duruma.Saygılarımla...


    İyi Çalışmalar...

  4. The Following User Says Thank You to M.Kemal VARCIN For This Useful Post:

    halukçu (17-06-2009)

  5. #4
    Paylaşımcı Üye
    Üyelik tarihi
    15-05-2006
    Mesajlar
    112
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    bence tek ve önemli etken ekonomidir...

  6. #5
    Özel Üye
    Üyelik tarihi
    29-04-2006
    Yaş
    26
    Mesajlar
    557
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    169
    Thanked 41 Times in 27 Posts
    bence bitüm ithal olduğu için yabancıya para akıtmanın gereğidir.

  7. #6
    Üye
    Üyelik tarihi
    30-10-2006
    Mesajlar
    46
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    0
    Thanked 7 Times in 2 Posts
    Türkiye’de büyük ölçekte karayolu inşa eden, bakım ve onarım faaliyetlerini sürdüren ve başarılı bir devlet kuruluşu olduğunu bildiğimiz T.C. Karayolları Genel Müdürlüğü ile eski tarihlerden beri yapılmış olan görüşmelerde, konu ile ilgili çekingenlik sergilendiği, bitümlü karışımların teknolojilerine iyi vakıf olmanın verdiği cesaretin etkisiyle, beton yol kaplamaları konusundaki atılımların “yapamayız-başaramayız” kötümserliğine dönüştüğü anlaşılmaktadır Bü kötümser havanın ortadan kaldırılabilmesi ve yapımcı otoritenin konuya ısınmasını sağlamak için THBB’nin önderliğini veya koordinatörlüğünü yapacağı bir kurumun, tüm malzeme ve yapım masraflarını “sineye çekerek” bir deney yolu önerisini ilgililere sunması ve bu yolu inşa etmesi, akılcı bir başlangıç noktası olarak gözükmektedir.

    Prof. Dr. İlhan Sütaş
    Akdeniz Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümü

    hocamız boyle dıyo haklı sanırım tamamen cekımserlıkten kaynaklanıyor

  8. The Following User Says Thank You to gulsah For This Useful Post:

    halukçu (17-06-2009)

  9. #7
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    10-02-2007
    Mesajlar
    2
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    arkadaslar ekonomik olarak düşündüğümüzde petrol pahalı.beton yollar için uygun hava şartları gerekiyor.ülkemiz için düşünürsek bu durum çok güç. asfalt yol maliyeti yüksek olabilir ancak kullanılabilirlik süresinide işin içine katarsak beton yoldan daha az maliyetli olabileceğini düşünüyorum.saygılar...

  10. #8
    Özel Üye
    Üyelik tarihi
    29-04-2006
    Yaş
    26
    Mesajlar
    557
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    169
    Thanked 41 Times in 27 Posts
    asfalt yol 10 yıl beton yol 30 yıl kullanılabilir.

  11. #9
    Üye
    Üyelik tarihi
    22-08-2006
    Mesajlar
    33
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    1
    Thanked 2 Times in 2 Posts
    Asvalt Yol Artisi Bİr Dergİde OkumuŞtum 7 Eksİsİ 13 DÜ
    Beton Yolun Artisi 23 Eksİsİ 5 Dİ

    Malİyet Hesabi Sedece YapiliŞimi Kapsar Bakimda GÖz ÖnÜne Alinmaz Mi.petrol Para İthal Çİmento Para Yerlİ
    O Zaman Daha Ne Dİye Asvalt Yol Yapiliyorkİ?

  12. #10
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    22-08-2006
    Mesajlar
    19
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts


    En önemli etken şudur;
    Ülkemiz klimatolojik açıdan bir geçiş bölgesinde bulunduğundan dolayı gece-gündüz sıcaklık farkları çok yüksektir.Bu durum satıh, perdah veya plak betonların ekonomik ömrüne olumsuz yönde zarar vermektedir.
    İkinci olarak;
    Beton kaplama için kalifiye personel, beton laboratuvarı, ekipman vb alt yapının yol yapımından sorumlu çoğu kamu kurumunda bulunmamasıdır. Yenilikçi yaklaşımlara da kamu sektöründe fazlaca sıcak bakılmamaktadır.

+ Konu Cevaplama Paneli

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok