Bir montaj sorunu daha!!!!

[terezz]

Arkadaşlar görüldüğü gibi üstteki çelik kolon tam dilatasyon derzinin üzerine oturmakta ve tijler yardımıyla farklı yapılar üzerine mesnetlenmiştir.... Yorum yaparsanız sevinirim!!!

[takii]

bişey anlayamadım

[Miralay]

Çok sağlam bir detay olmuş. Böylece alttaki iki farklı bina deprem esnasında birlikte çalışacaktır.
Şaka bir yana bu mesnet detayının düşünülüp yapıldığını sanmıyorum. Diletasyonla ayrılmış yapıları bağlıyorsunuz sonuçta.

[M.Kemal VARCIN]

Arkadaşlar görüldüğü gibi üstteki çelik kolon tam dilatasyon derzinin üzerine oturmakta ve tijler yardımıyla farklı yapılar üzerine mesnetlenmiştir.... Yorum yaparsanız sevinirim!!!

Kötü bir birlesim detayı olusturulmus.Alt kısımdaki betonarme binanın dilatasyonunu birlestirmişler ustte celik kolonun bulonlaması nedeniyle.
Ama pozitif bakmak lazım en azından kirişin uzerinden birlestirmemişler en azından kolon uzerinde birlesim yapılmıs.

Saygılarımla...


İyi Çalışmalar...

[dmrmrt]

kardeş sen şaka felanmı yapıyorsun. Hangi tahtası eksik böyle bişe yapmış. Aman Allah ım yaw Türkiyedeki çeliğin durumu içler acısı. Nasıl yaparlar böyle birşey akıl mantık işi değil resmen komedi!

[terezz]

Ne yazıkki bu uygulama yapılıyor... ve de büyük bir proje de... Mühendislikle müteahitliği karıştıran zihniyetin ürünü bunlar!!!!!

[Raphsody]

Arkadaşlar, bence yorumlarınızı yaparken ön yargılı değil, biraz daha eleştirel yaklaşmalısınız. Çünkü bu normal, uygulanabilir bir detay benim fikrimce. Şöyle ki...

1-Üstteki detayın her halinden (gijonların beton içindeki derinliğinden, direkt kolonun içine yada kirişe ankre edilmemiş oluşundan, sayısının azlığından) mafsal uygulanmaya çalışıldığı açık. Yani sabit mesnet oluşturulmaya çalışılmış. Mafsallı bir bağlantıda da birbirine kaynaklanmamış fakat yan yana duran iki taban plakasıyla (üst kattan da bir fotoğraf çekilseydi daha iyi olurdu) dilatasyonun birleştirilmesi endişeleri tamamen bertaraf edilebilir.

2- Eğer ankastre mesnet oluşturulmak istenmişse -ki bu durumda kolonun ve kirişin içinde de gijonlar olması lazım- kolonun üstündeki çelik taban plakasının (bu plakanın haddinden fazla mukavim olduğu düşünülse bile) deprem veya farklı oturma durumunda yapıya konstrüktif bir zarar veremeyeceği açıktır. Bir tarafta taş çatlasa 20-30 mm kalınlığında bir plaka (ki burda gijonların o yükü plakaya aktarabildiğini var sayıyorum), diğer tarafta devasa iki masif yapı. Hangisi deformasyona gider sizce?

3- Daha da abartalım, diyelim ki böyle bir zarar verebildi. Bu zarar üstteki resimde görülen 4 tane gijonun etrafındaki betonun ezilip dökülmesinden (yani altını biraz tozlandırmasından) öteye gidemeyecektir. Çünkü bu gijonların ve gijonlara alttan bağlı stabilizörün deplase olmasıyla tüm olay çözülecektir. Yani deprem için düşünürsek, o döşemedeki deliğin 4-5 mm genişlemesinin kat diyaframına vereceği zararı, farklı oturma için düşünürsek, taban plakasının altında oluşacak boşluktan ötürü diğer tarafta kolon üstünde ezilecek olan 1-1,5 cm B.A. kolon üstü pas payını çok büyük bir zararmış gibi görüyoruz.

4- Daha daha ötesi, gijonlar sadece çekmeye çalışır. Deprem anında üstteki kolondan gelen momentten ötürü oluşacak çekme kuvveti bu detayın şeklini belirler. Eğer gijonlar kesme yükü alırlarsa -ki burda devasa bir betonarme yapıya gelen deprem yükünden bahsediyoruz- ya etrafını ezip, yük altından kaçar, ya da eğrilir kopar gider. Yani her halükarda bizim dilatasyon derzimiz çalışmaya devam eder.

Bana göre bu detay kesinlikle bir sabit veya hareketli mesnet çalışması ve hiç bir sorun yok... Asıl üstündeki kolonun ne işe yaradığına ve üstte saydığım etkilerin kolonda ne tip sonuçlara yol açacağına odaklanmak lazım...