+ Konu Cevaplama Paneli
1. Sayfa - Toplam 2 Sayfa var 1 2 SonuncuSonuncu
Gösterilen sonuçlar: 1 ile 10 ve 13

Konu: yaş devrelerine göre mühendisler...

  1. #1
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    15-07-2006
    Mesajlar
    9
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post

    yaş devrelerine göre mühendisler...



    Bir mühendisin kıymeti her yaşta bilgisi ile tecrübesinin toplamı ile ölçülür.

    İncelediğimiz mühendis 25 yaşında diploma almıştır. Dağarcığında birçok bilgi ile şantiyeye ayak basmıştır. Fakat bu bilgisini kullanma tecrübesine sahip bulunmuyor, heyecanlı ve ürkektir. İlk görevi kendisine teslim edilir edilmez bu bilgiler, kafasında, sıra gözetmeden birbirini itip öndekinin yerini almaya başlar, hepsi kifayetsiz, gözükür, sarıldığı mektep kitapları bile derdine çare olamaz. (Aslında bu bilgilerini kullanma tecrübesine henüz sahip değil.)


    İlk günlerin heyacanı geçtikten sonra, yavaş yavaş bilgisini kullanma tecrübesini edinmeye başlar. 8 ile 10 senelik bir devreden sonra, 35 yaşlarında, tecrübe eğrisi, bilgi eğrisi ile çakışır, mühendis artık bilgisini kullanma tecrübesini edinmiştir. Artık bir inşaat nosyonuna sahip olmuştur.


    Bu devre yürür geçer, mühendis mektep kitaplarından gayri kitaplar edinmeye ve kütüphanesini teşkil etmeye başlar. Tecrübesi arttıkça, kafasında bilgileri tasnifli olarak yerleşir, bunlara yenileri eklenir ve mühendisin bilgi dağarcığı 65 yaş civarına kadar artmakta devam eder...(Nokta. devam edelim


    65 yaşına gelen mühendis, o zamana kadar edindiği tecrübe ve bilgiye sahiptir, ama yenilerini edinme kabiliyeti artık kalmamıştır.
    Yaşı ilerledikçe hafızası da gerilemeye başlar, 70'e kadar kendini idare eder, 75'de artık eskimiştir, ama kendisi farkında değildir. 75'den sonra ise hafızası süratle gerilemeye başlar, yenilerinden eskilere doğru gerek bilgi gerekse tecrübe dağarcığı hızlanarak boşalır. Boşaldıkça mühendis eski günlerin tatlı hikayelerini anlatmakla yetinir, taki Emrihak vakti olup nalları dike...(takriben yaş 80 !)
    Eğer bu mühendis devlet memuru ve 65 yaşında emekli olmuş ve köşeye çekilmiş ise, pek hikaye anlatmaya vakti kalmaz, çoğu zaman fakir, iki sene içinde toparlanır gider...


    25 - 35 yaş arası : Tecrübesizlik Devresi


    Bu devrede mühendis hatalar yapacaktır. Bu hataların bir kısmı zarasızca bertaraf edilirse de bir kısmı direkt veya endirekt zararlara sebeb olur. (işinden dolayı şantiyeyi yekun bir gün geciktirse, bir günlük şantiye masrafı = Endirekt zarar)
    Zaman ileledikçe hata oranı azalır, fakat yaptığı hatalar ilk günkülerden ağır olur. Bunun sebebi kendisine duymaya başladığı emniyettir, halbuki daha kafi miktarda hata işlememiştir.


    Böylece mühendis devre sonuna erişir, dağarcığında yetişiri kadar (hata/zarar) derslerinden oluşan bir tecrübe birikimi vardır, artık bilgilerini emniyetle kullanacak tecrübeye sahip olmuştur.


    Not : Herşey bir bedel karşılığı elde edilir. Bu devredeki zarar yekünü mühendisin tecrübe edinmesi için önenen bedeli teşkil eder. (Küçücük bir fark : bedel mühendisin cebi yerine şantiye kasasından karşılanır. (Vakti ile bizler için de karşılandığı gibi.))


    45 - 65 yaş arası : En verimli devre


    Birinci devreden çıkan mühendisin bilgi ve tecrübe eğrileri yükselmeye devam eder ve nihayet 45~65 yaşları arasında en verimli devresine ulaşır.
    Ama zannedilmesin ki hiç hata yapmaz, o da beni beşere özgü hataları yapabilir. Fakat bu hatalar, asgari düzeydedir ve büyük zararlar doğurmayacak niteliktedir. (İşin garibi, bir hata işlerler, arkasından aynı hatayı bir daha işlerler.)


    Bu devreye ulaşmış olan mühendis, dizayn yapabilir, projeleri kritik edebilir, alternatifler düzenleyebilir, inşa metodları tespit edebilir düzeye erişmiştir.
    Rahatça şantiye ve teknik büro şeflikleri yapabilir, şirket hatta şirketler yönetebilir.


    65 - 75 yaş arası ve sonrası


    65'e ulaşan mühendisin bilgi ve tecrübesi doruğa ulaşmıştır. Ama bu yaştan sonra heyacanı azalır,
    evvelce sefa görünenler yavaş yavaş cefa rengine boyanmaktadır.
    Mühendis 70'e kadar idare eder, 75'den sonra ise koyuverir. (75'den sonrası için söz yok!)


    Mühendis yavaş yavaş faal hayattan çekilmeye başlar, yeni bilgi ve tecrübe edinmez, fakat dağarcığında kıymetli bir hayat tecrübesi birikmiştir. Danışmanlık, yönetim kurulu üyelikleri için (fakat ancak ve en çok 75'e kadar) biçilmiş kaftandır.


    İncelemede prototip mühendis olarak 25 yaşında diploma alıp 80'e kadar yaşayan bir mühendis seçildi.


    Prototipin dışındaki bazı mühendislerde, tecrübe eğrisi az veye çok yükselirse de, bilgi eğrisi, start noktası olan diploma tarihinden sonra, mektep bilgi seviyesinin altına düşmeye başlar. Zamanla bilgi ile alakalarını keserler. Bunlar kendilerine 'Metremikap Mühendisi' derler, hemen hemen yalnız tecrübeleri ile iş görürler, okumuş formene eşittirler. Halbuki : Bir mühendisin kıymeti, her yaşta, bilgisi ile tecrübesinin toplamı ile ölçülür.


    Mühendisler şaraba benzerler, eskidikçe kıymetlenirler derler. Doğrudur ama grafikleri prototipe benzeyenler için ve 70 yaşına kadar geçerli olmak üzere...
    Metre mikap mühendislerine gelince, bunlar hava almışlardır ve sirkeye dönüşmüşlerdir.


    İyi bir projeci için min devre 35 yaş sonrası, iyi bir büro şefi için min. devre 45 yaş sonrasıdır.


    Bir mühendis 25 - 35 yaş arasındaki tecrübe devresini şantiyede geçirmeden hele ilk günden büro mühendisliğine karar verirse, bilmelidir ki ebediyen eksik kalır, şantiyeye hitab eden projeler yapamaz, statikerlikten öteye geçemez.

    Yukarıdaki metnin tamamı Fevzi Akkaya'nın "Şantiye El Kitabı" adlı eserinden alınmıştır.

  2. #2
    ideCAD Ekibi newar61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29-05-2006
    Mesajlar
    155
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    3
    Thanked 5 Times in 4 Posts
    Bu şantiye işi iyice aklıma yatmaya başladı. Hangi taşı kaldırsam altından şantiye çıkıyor

  3. #3
    Paylaşımcı Üye
    Üyelik tarihi
    22-07-2006
    Yaş
    32
    Mesajlar
    193
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    20
    Thanked 25 Times in 16 Posts

    Mühendis-Çavuş

    Çok güzel tespitlerde bulunmuş sayın Feyzi Akkaya. Ama en önemlisi mühendis ile çavuşun ayrımını yapmaktır bence. Mühendis mühendis olduğunun bilincine ulaşmalı ve hayatı boyunca ona göre davranmalı, kendisini geliştirmeli, yeni fikirler üretmeli, çok ama çok çalışmalı, araştırmacı olmalıdır. Yoksa belli bir yaştan sonra çavuştan farkı kalmaz.
    Konu halimtoptac tarafından (19-08-2006 Saat 07:57 ) değiştirilmiştir.

  4. #4
    Yeni Üye
    Üyelik tarihi
    16-06-2006
    Mesajlar
    14
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Sayın Halimtoptac , ne olursa olsun mühendisi çavuşa benzetmenize çok üzüldüm.Mühendis hiç kendisini geliştirmemiş olsa bile çavuşlukla yine kıyaslanamaz.En azından etiketi var. çalışmalarınızda başarılar..

  5. #5
    Onursal Üye
    Üyelik tarihi
    25-07-2006
    Mesajlar
    122
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    87
    Thanked 31 Times in 19 Posts

    yaş devrelerine göre mühendisler

    slm. değerli genç mühendis arkadaşlarım;
    60 ile 70 yaş arasındaki mühendisler içi değerli mühendis sn. Fevzi Akkaya nın övgüleri nedeni ile bayağı mutlu oldum.
    Ben sizlere kisaca eğitim ve çalışma hayatımın aşamalarını vermek istiyorum.Bunun bütün gençler için çalışma azmi ile kendini yenilemenin nekedar yararlı olduğu konusunda örnek olacağını düşünüyorum.
    1960-1961 Ankara yapı enstitüsünden mezun oldum. 1961 yılında 17yaşında iken Samsunun ladik kazasında ilkokul bahçe duvarları ve tuvaletleri inşaatının ihalasine katılarak işi aldım. Bu işi aldığım zaman sadece sözleşmeleri yapabilecek kadar param vardı. Kasanbadaki ustalar, nakliyeciler ve esnafında yardımı ile işi bitirdim. Bayındırlk Müdürlüğüne teslim ettim.
    1962 yılında Samsun devlet su işleri 71. şb. müdürlüğünde sürveyan olarak işe girdim. Ankaradan bir arkadaşımdan Ankara Akşam Tekniker okuluna hariçten sınava girebileceğimi ifade eden bir mektup aldım ve hemen kaydımı yaptırdım. yıl sonunda sınavlardan 60 dan fazla not ortalaması sağladığımdam devamlı öğrenci olma hakkını kazandım. İş naklimi ankaraya aldırdım. İki yıl daha gündüz çalışarak gece okuyup iyi derece ile tekniker okulunu bitirdim.
    İşime Devlet Su işlerinde devam ederken evlendim. 1966 yılında böbrek rahatsızlığı geçirdim ve sağ böbreğim alındı. bu nedenle Yüksek tekniker okulundakı kaydımı sildirmek zorunda kaldım.1971-72 döneminde tekrar yüksek tekniker okuluna kaydımı yaparak eşimin de desteği ile Üşaktan Ankaraya işimi naklettirip 2 yıllık Yüksek tekniker okulunu bitirdim. Bu okulda gece okurken gündüz Köy işleri Bakanlğında görevime devam ettim.
    1973 yılında devlet hizmetinden istifa ederek serbest piyasada özel ve resmi inşaarlerda müteahhitlik yaptım. Geceleri toplam 5 yıl yüksek okulda okumama rağmen hala mühendis olamamıştım ama ben ta ilkokul 4. sınıfında karar verdiğim gibi mühendis olmak istiyordum.
    1986 yılında bazı üniversitelerin aldığı bir karar sonucu yüksek teknikerlerin iki yıl daha okumak sureti ile mühendislik ünvanını alabileceğimizin müjdesi verildi.Üşak ilinde serbest piyasada çalışırken konyada selçuk üniv. sine iki yıl daha devam ederek nihayet 7 yıllık bir eğitim ve mesleki uygulamalı bilgilerle donatılmş olarak çok değerli bir mühendislik diplomasına kavuştum.
    Bunca deneyim ve bunca yıl okumadan sonra diploma alınmıştı fakat
    gelişen teknolojiye henüz ulaşamamıştık.Yani 45 yaşında iken diplomayı almıştım ama Proje yapabilmek için ise bilgisayar ve programlar hakkında bilgi sahibi olmak gerekiyordu.Yılmadan programcılık kurslarına devam ederken birde statik ve betonarme programı düzenliyerek kendi projelerimi bu programla yapmaya başladım. Değerli ve genç meslektaşlarım; teknoloji baş döndürücü bir hızle gelişiyor. Doğal olarak bizim program da 5 magabaytlık disketlerde kaldı. Bu defa Pro bina, Sta4, SAP, otoket ve ofis programlarını öğrenmek gereğini duydum ve bu programları rahatlıkla kullanıyorum.
    Mühendislik hertürlü zahmetine, meşakkatine haksızlıklarına rağmen yetki ve sorumlulukları ile gurur verici onurlu bir meslak olup bu mesleğe sahip çıkmak ve onu layık olduğu seviyelere taşımak gerekir.Yukarıda bahsettiğim öyküye göre Mühendislik diplomasına sahip olmanın nekadar önemli olduğunu düşünebilirsiniz. Daha işin başında olan gençlerin yapabileceği çok işler var.Yılmadan çalışmak ve çok önemli başarılar elde etmek için hiç bir zaman geç sayımaz. Tüm meslektaşlarıma saygı ve selamlarımı sunar bu onurlu mesleğinizde üstün başarılar dilerim.
    Konu Ahmet Pervane tarafından (02-10-2006 Saat 22:26 ) değiştirilmiştir.

  6. The Following User Says Thank You to Ahmet Pervane For This Useful Post:

    cotanak (26-12-2008)

  7. #6
    Uzman Üye
    Üyelik tarihi
    17-04-2006
    Yaş
    26
    Mesajlar
    1.452
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    316
    Thanked 1.207 Times in 437 Posts
    Gercekten cok etkileyici bir yazı olmus hayat asamalarınızdan ders cıkarılacak cok yerler var.tuylerim bizbiz oldu gercekten sizi can-ı gonulden kutluyorum ve bu hayat asamalarınızı bizimle paylastıgınız içinde cok tesekkur ediyorum... basarılarınızın devamını diliyorum...

    iyi çalışmalar...
    Konu M.Kemal VARCIN tarafından (02-10-2006 Saat 22:22 ) değiştirilmiştir.

  8. #7
    Bölüm Yöneticisi Ç.ÇALIK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13-04-2006
    Mesajlar
    457
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    329
    Thanked 298 Times in 164 Posts
    Yılmadan çalışmak ve çok önemli başarılar elde etmek için hiç bir zaman geç sayımaz.

    arkadaşlar meslekte bu kadar azimli ve başarılı bir insanın söylediği bu sözler hepimizin kulağına küpe olmalı bence. paylaşımınızdan dolayı çok teşekkür ederim yeni mezun olmuş ve karamsarlığa düşmek üzere olan bir mühendis adayı olarak verdiğiniz bilgiler gerçekten güç verdi. iyi çalışmalar dilerim.

  9. #8
    Üye
    Üyelik tarihi
    25-09-2006
    Mesajlar
    27
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    ve mühendisin ölümü çay ve sigaradan oluyo genelde yada en azından ben öle ölücem.

  10. #9
    Üye
    Üyelik tarihi
    25-09-2006
    Mesajlar
    27
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    mühendis asla karamsarlığa düşmez mutlaka bir yol bulmalıdır bizim farkımız şartlar ne olursa olsun çözüm bulmak ve işi yürütmek.

  11. #10
    Konu Yöneticisi Raphsody - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19-04-2006
    Yaş
    30
    Mesajlar
    1.130
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Thanks
    37
    Thanked 140 Times in 48 Posts
    Yazının en sevdiğiniz kısmına bi "İnsan hissettiği yaştadır" lafı sokuşturun... Çok daha keyifleniyor...

+ Konu Cevaplama Paneli

Benzer Konular

  1. Karayolu yolboyu mühendislik yapıları için afet yönetmeliği
    By saltukbugra in forum Geoteknik (zeminler, İstiad duvarları)
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 30-01-2009, 20:46
  2. Beton Teknolojisi Dersi Fİnal Sinavi
    By mikailozbey in forum Mühendislik dersleri
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 30-11-2008, 21:37
  3. Kat Mülkiyeti Kanunu...
    By Mühendis in forum Yararlı bilgiler
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 05-11-2006, 20:16
  4. 13 nisan genelgesi ve güçlendirme
    By Ahmet Pervane in forum Güçlendirme
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 11-09-2006, 22:11

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok